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根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回报告,受影响的车辆是在2020年12月至2022年12月期间在德国茨维考为美国市场制造的。故障原因是因为召回批次的ID.4车型可能配备了不符合防水规范的门把手,导致水可能会进入把手的印刷电路板,从而导致故障,从而对门锁发出“打开命令”。当汽车在低于9英里/小时(15公里/小时)的速度下受到高横向力时,车门可能会打开,可能导致事故发生,增加乘客和可能被车门撞到的车外人员受伤的风险。
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